1 አጠቃላይ እይታ
የሙቀት መከላከያ ክር ፕሮፋይል የማምረት ሂደት በአንፃራዊነት ውስብስብ ነው, እና ክር እና ማቅለጫው ሂደት በአንጻራዊነት ዘግይቷል. በዚህ ሂደት ውስጥ የሚፈሱት ከፊል የተጠናቀቁ ምርቶች በበርካታ የፊት-ሂደት ሰራተኞች ከባድ ስራ ይጠናቀቃሉ. አንድ ጊዜ የቆሻሻ ምርቶች በተቀነባበረ የዝርፊያ ሂደት ውስጥ ከታዩ, እነሱ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ ካስከተለ, ብዙ የቀድሞ የጉልበት ውጤቶችን በማጣት ከፍተኛ ብክነትን ያስከትላል.
የሙቀት ማገጃ ክር መገለጫዎች በሚመረቱበት ጊዜ መገለጫዎች ብዙውን ጊዜ በተለያዩ ምክንያቶች ይሰረዛሉ። በዚህ ሂደት ውስጥ ዋናው የጭረት መንስኤ ሙቀትን የሚከላከሉ የጭረት ኖቶች መሰንጠቅ ነው. የሙቀት-መከላከያ ስትሪፕ ኖት መሰንጠቅ ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ እዚህ ላይ በዋነኝነት ትኩረት የምናደርገው እንደ ጅራት ማሽቆልቆል እና በ extrusion ሂደት ምክንያት የሚከሰቱ ጉድለቶችን ምክንያቶች በማግኘት ሂደት ላይ እናተኩራለን ፣ በክር እና በቆርቆሮ ጊዜ የአሉሚኒየም ቅይጥ ሙቀት መከላከያ መገለጫዎች, እና ሻጋታውን እና ሌሎች ዘዴዎችን በማሻሻል ይህንን ችግር ይፍቱ.
2 የችግር ክስተቶች
የሙቀት ማገጃ ክሮች መገለጫዎች ድብልቅ የማምረት ሂደት በሚፈጠርበት ጊዜ የሙቀት-መከላከያ ኖቶች በድንገት ታየ። ከተጣራ በኋላ, የመፍቻው ክስተት የተወሰነ ንድፍ አለው. ሁሉም በአንድ የተወሰነ ሞዴል መጨረሻ ላይ ይሰነጠቃሉ, እና የጭረት ርዝመቶች ሁሉም ተመሳሳይ ናቸው. በተወሰነ ክልል ውስጥ (ከመጨረሻው ከ20-40 ሴ.ሜ) ነው, እና ከተሰነጣጠለ ጊዜ በኋላ ወደ መደበኛ ሁኔታ ይመለሳል. ከተሰነጠቁ በኋላ ያሉት ሥዕሎች በስእል 1 እና በስእል 2 ይታያሉ.
3 ችግር መፈለግ
1) በመጀመሪያ ችግር ያለባቸውን መገለጫዎች ይመድቡ እና አንድ ላይ ያከማቹ, የመፍቻውን ክስተት አንድ በአንድ ይፈትሹ እና የመሰነጣጠቅን የተለመዱ እና ልዩነቶች ይወቁ. ተደጋጋሚ ክትትል ከተደረገ በኋላ, የመሰነጣጠቅ ክስተት የተወሰነ ንድፍ አለው. ሁሉም በአንድ ሞዴል መጨረሻ ላይ ይሰነጠቃል. የተሰነጠቀው ሞዴል ቅርጽ ያለ ክፍተት የተለመደ ቁሳቁስ ነው, እና የጭረት ርዝመቱ በተወሰነ ክልል ውስጥ ነው. ውስጥ (ከመጨረሻው ከ20-40 ሴ.ሜ) ውስጥ ለጥቂት ጊዜ ከተሰነጠቀ በኋላ ወደ መደበኛው ይመለሳል.
2) የዚህ አይነት መገለጫዎች የምርት መከታተያ ካርድ ፣ በዚህ ዓይነቱ ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን የሻጋታ ቁጥር ፣ በምርት ጊዜ ፣ የዚህ ሞዴል ኖት የጂኦሜትሪ መጠን ይሞከራል እና የሙቀት መጠኑ የጂኦሜትሪ መጠን ማወቅ እንችላለን ። የኢንሱሌሽን ስትሪፕ፣ የመገለጫው ሜካኒካል ባህሪያት እና የመሬቱ ጥንካሬ ሁሉም በተመጣጣኝ ክልል ውስጥ ናቸው።
3) በተዋሃደ ምርት ሂደት ውስጥ, የተዋሃዱ የሂደቱ መለኪያዎች እና የምርት ስራዎች ተከታትለዋል. ምንም ያልተለመዱ ነገሮች አልነበሩም, ነገር ግን የመገለጫዎች ስብስብ ሲፈጠር አሁንም ስንጥቆች ነበሩ.
4) ስንጥቁ ላይ ያለውን ስብራት ከተመለከተ በኋላ አንዳንድ የማይቋረጡ መዋቅሮች ተገኝተዋል። የዚህ ክስተት መንስኤ በመጥፋት ሂደት ውስጥ በተፈጠሩት የማስወጣት ጉድለቶች ምክንያት መከሰት እንዳለበት ግምት ውስጥ በማስገባት.
5) ከላይ ከተጠቀሰው ክስተት መረዳት የሚቻለው የመፍቻው መንስኤ የመገለጫው ጥንካሬ እና የተቀነባበረ ሂደት አይደለም, ነገር ግን መጀመሪያ ላይ በውጫዊ ጉድለቶች ምክንያት የሚወሰን ነው. የችግሩን መንስኤ የበለጠ ለማረጋገጥ, የሚከተሉት ሙከራዎች ተካሂደዋል.
6) በተለያዩ የቶንሲል ማሽነሪዎች ላይ በተለያየ የመውጫ ፍጥነት ላይ ሙከራዎችን ለማካሄድ ተመሳሳይ የሻጋታ ስብስቦችን ይጠቀሙ. ፈተናውን በቅደም ተከተል ለማካሄድ ባለ 600 ቶን ማሽን እና ባለ 800 ቶን ማሽን ይጠቀሙ። የእቃውን ጭንቅላት እና የቁሳቁስ ጅራት ለየብቻ ምልክት ያድርጉ እና ወደ ቅርጫቶች ያሽጉዋቸው። በ 10-12HW ውስጥ ከእርጅና በኋላ ያለው ጥንካሬ. የአልካላይን የውሃ ዝገት ዘዴ በእቃው ራስ እና ጭራ ላይ ያለውን መገለጫ ለመፈተሽ ጥቅም ላይ ውሏል. የቁሳቁስ ጅራት የመቀነስ ጅራት እና የመለጠጥ ክስተቶች እንዳሉት ታወቀ። የተሰነጠቀው ምክንያት በጅራት መጨፍጨፍ እና በማጣራት ምክንያት ተወስኗል. ከአልካላይን ማሳከክ በኋላ ያሉት ሥዕሎች በስእል 2 እና 3 ይታያሉ። በዚህ የፕሮፋይል ስብስብ ላይ የመሰነጣጠቅ ክስተትን ለመፈተሽ የተቀናጁ ሙከራዎች ተካሂደዋል። የሙከራ መረጃው በሰንጠረዥ 1 ውስጥ ይታያል።
ምስል 2 እና 3
7) ከላይ ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ካለው መረጃ መረዳት የሚቻለው በእቃው ራስ ላይ ምንም መሰንጠቅ አለመኖሩን እና በእቃው ጅራት ላይ ያለው የጭረት መጠን በጣም ትልቅ ነው ። የመፍቻው መንስኤ ከማሽኑ መጠን እና ከማሽኑ ፍጥነት ጋር ምንም ግንኙነት የለውም. የጭራቱ ቁሳቁስ መሰንጠቅ ሬሾ ትልቁ ነው, እሱም በቀጥታ ከጅራቱ ቁሳቁስ ርዝመት ጋር የተያያዘ ነው. የተሰነጠቀው ክፍል በአልካላይን ውሃ ውስጥ ከተጣበቀ እና ከተፈተነ በኋላ, የተጨማደ ጅራት እና ብስባሽነት ይታያል. አንዴ የተጨማደዱ ጅራት እና የዝርጋታ ክፍሎች ከተቆረጡ በኋላ ምንም ፍንጣቂ አይኖርም.
4 የችግር መፍቻ ዘዴዎች እና የመከላከያ እርምጃዎች
1) በዚህ ምክንያት የሚፈጠረውን የኖች ስንጥቅ ለመቀነስ፣ ምርትን ለማሻሻል እና ብክነትን ለመቀነስ የሚከተሉት እርምጃዎች ለምርት ቁጥጥር ይወሰዳሉ። ይህ መፍትሔ የኤክስትራክሽን ሞት ጠፍጣፋ ጠፍጣፋ በሆነበት ከዚህ ሞዴል ጋር ለሚመሳሰሉ ሌሎች ተመሳሳይ ሞዴሎች ተስማሚ ነው. በኤክስትራክሽን ምርት ወቅት የሚፈጠሩት የመቀነስ ጅራት እና የመለጠጥ ክስተቶች በማዋሃድ ጊዜ እንደ የመጨረሻ ኖቶች መሰንጠቅ ያሉ የጥራት ችግሮችን ያስከትላሉ።
2) ሻጋታውን በሚቀበሉበት ጊዜ, የኖት መጠኑን በጥብቅ ይቆጣጠሩ; አንድ ወጥ የሆነ ሻጋታ ለመሥራት፣ በሻጋታው ላይ ድርብ ብየዳ ክፍሎችን ለመጨመር፣ ወይም የውሸት የተከፈለ ሻጋታ ለመክፈት አንድ ነጠላ ቁራጭ ይጠቀሙ።
3) በኤክስትራክሽን ምርት ወቅት የአሉሚኒየም ዘንግ ገጽታ ንጹህ እና ከአቧራ, ዘይት እና ሌሎች ከብክሎች የጸዳ መሆን አለበት. የማስወጣት ሂደት ቀስ በቀስ የተዳከመ የማስወጫ ሁነታን መቀበል አለበት. ይህ በመውጣቱ መጨረሻ ላይ የፍሳሹን ፍጥነት ሊቀንስ እና ጅራትን መቀነስ እና መቆራረጥን ሊቀንስ ይችላል።
4) ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ኤክስትራክሽን በኤክስትራክሽን ምርት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, እና በማሽኑ ላይ ያለው የአሉሚኒየም ዘንግ የሙቀት መጠን በ 460-480 ℃ መካከል ቁጥጥር ይደረግበታል. የሻጋታ ሙቀት በ 470 ℃ ± 10 ℃ ቁጥጥር ይደረግበታል ፣ የኤክስትራክሽን በርሜል የሙቀት መጠን በ 420 ℃ አካባቢ ቁጥጥር ይደረግበታል ፣ እና የማስወገጃው የሙቀት መጠን በ 490-525 ℃ መካከል ቁጥጥር ይደረግበታል። ከመጥፋት በኋላ, ማራገቢያው ለቅዝቃዜ ይከፈታል. ቀሪው ርዝመት ከወትሮው ከ 5 ሚሊ ሜትር በላይ መጨመር አለበት.
5) የዚህ አይነት መገለጫ በሚመረትበት ጊዜ የማስወጫ ኃይልን ለመጨመር, የብረት ውህደትን ደረጃ ለማሻሻል እና የቁሳቁሱን ጥንካሬ ለማረጋገጥ ትልቅ ማሽን መጠቀም ጥሩ ነው.
6) በማምረት ጊዜ የአልካላይን ውሃ ባልዲ አስቀድሞ መዘጋጀት አለበት. ኦፕሬተሩ የመቀነሱን ጅራት እና የመለጠጥ ርዝመትን ለመፈተሽ የእቃውን ጭራ ያያል ። በአልካሊ-የተሰቀለው ገጽ ላይ ጥቁር ነጠብጣቦች የሚያመለክቱት የመቀነስ ጅራት እና የመለጠጥ ሁኔታ መከሰቱን ነው። ተጨማሪ ከመጋዝ በኋላ፣ መስቀለኛው ክፍል ብሩህ እስኪሆን እና ምንም ጥቁር ግርፋት እስኪኖረው ድረስ፣ ከ3-5 የአሉሚኒየም ዘንጎችን ይፈትሹ ጅራቱ ከተቀነሰ እና ከተጣበቀ በኋላ ርዝመቱ ሲቀየር ይመልከቱ። ወደ ፕሮፋይሉ ምርቶች እንዳይመጣ ለማድረግ ጅራትን መቀነስ እና ማራገፍን ለማስወገድ 20 ሴ.ሜ ከረዥም ጊዜ ጋር ተጨምሮበታል ፣ የሻጋታውን የጅራት ርዝመት ይወስኑ ፣ ችግር ያለበትን ክፍል ያጥፉ እና ወደ የተጠናቀቀው ምርት ውስጥ መጋዝ ይጀምሩ። በቀዶ ጥገናው ወቅት የቁሱ ጭንቅላት እና ጅራት በተለዋዋጭነት ሊደረደሩ እና ሊሰሉ ይችላሉ, ነገር ግን ጉድለቶች ወደ መገለጫው ምርት መምጣት የለባቸውም. በማሽን ጥራት ቁጥጥር ቁጥጥር እና ቁጥጥር. የመቀነሱ ጅራት እና የመለጠጥ ርዝማኔ ምርቱን የሚጎዳ ከሆነ ሻጋታውን በጊዜ ውስጥ ያስወግዱት እና የተለመደው ምርት ከመጀመሩ በፊት መደበኛ እስኪሆን ድረስ ቅርጹን ይቁረጡ.
5 ማጠቃለያ
1) ከላይ የተጠቀሱትን ዘዴዎች በመጠቀም የተሰሩ በርካታ ሙቀትን የሚከላከሉ የጭረት መገለጫዎች ተፈትነዋል እና ምንም ተመሳሳይ የንክኪ መሰንጠቅ አልተከሰተም ። የመገለጫዎቹ የመቁረጥ ባህሪ እሴቶች ሁሉም በብሔራዊ ደረጃ GB/T5237.6-2017 መስፈርቶች "የአሉሚኒየም ቅይጥ ግንባታ መገለጫዎች ቁጥር 6 ክፍል: መገለጫዎችን ለማንሳት" ደርሰዋል.
2) ይህ ችግር እንዳይከሰት የእለት ተእለት የፍተሻ አሰራር ተዘርግቶ ችግሩን በጊዜ ለመፍታት እና እርምት በማድረግ አደገኛ መገለጫዎች ወደ ስብጥር ሂደት እንዳይገቡ እና በምርት ሂደቱ ላይ ያለውን ብክነት ለመቀነስ ተችሏል።
3) በ extrusion ጉድለቶች ምክንያት የሚፈጠረውን ስንጥቅ ከማስወገድ በተጨማሪ ጅራቱን መቀነስ እና መቆራረጥን ሁልጊዜ እንደ የኖት ጂኦሜትሪ ፣ የእቃው ወለል ጥንካሬ እና ሜካኒካዊ ባህሪዎች እና የሂደቱ መለኪያዎች በመሳሰሉት ምክንያቶች ለሚፈጠረው የመሰነጣጠቅ ክስተት ትኩረት መስጠት አለብን። የስብስብ ሂደት.
በሜይ ጂያንግ ከMAT Aluminum የተስተካከለ
የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-22-2024