ለድልድይ ግንባታ የአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሶች ቀስ በቀስ ዋና እየሆኑ መጥተዋል፣ እና የአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድዮች የወደፊት ተስፋ ሰጪ ይመስላል

ለድልድይ ግንባታ የአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሶች ቀስ በቀስ ዋና እየሆኑ መጥተዋል፣ እና የአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድዮች የወደፊት ተስፋ ሰጪ ይመስላል

1694959789800 እ.ኤ.አ

ድልድዮች በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ጉልህ የሆነ ፈጠራ ናቸው። ከጥንት ጀምሮ ሰዎች የተቆራረጡ ዛፎችን እና የተደራረቡ ድንጋዮችን የውሃ መስመሮችን እና ሸለቆዎችን ለመሻገር ከተጠቀሙበት ጊዜ አንስቶ እስከ ቅስት ድልድዮች እና በገመድ ላይ የተቀመጡ ድልድዮችን በመጠቀም የዝግመተ ለውጥ ሂደት አስደናቂ ነበር። የሆንግ ኮንግ-ዙሃይ-ማካዎ ድልድይ በቅርቡ መከፈቱ በድልድዮች ታሪክ ውስጥ ወሳኝ ምዕራፍ ነው። በዘመናዊ ድልድይ ግንባታ ውስጥ, የተጠናከረ የኮንክሪት መዋቅሮችን ከመጠቀም በተጨማሪ, የብረት እቃዎች, በተለይም የአሉሚኒየም ውህዶች, በተለያዩ ጥቅሞች ምክንያት ዋናው ምርጫ ሆነዋል.

እ.ኤ.አ. በ 1933 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በፒትስበርግ ወንዝ ላይ በሚገኝ ድልድይ ላይ በዓለም የመጀመሪያው የአልሙኒየም ቅይጥ ድልድይ ጥቅም ላይ ውሏል። ከአሥር ዓመታት በኋላ፣ በ1949፣ ካናዳ በኩቤክ የሚገኘውን የሳጌናይ ወንዝን የሚሸፍነውን ሁሉንም የአሉሚኒየም ቅስት ድልድይ አጠናቀቀች፣ አንድ ስፋቱ 88.4 ሜትር ደርሷል። ይህ ድልድይ በዓለም የመጀመሪያው ሁሉን አቀፍ የአልሙኒየም ቅይጥ መዋቅር ነበር። ድልድዩ በግምት 15 ሜትር ከፍታ ያላቸው ምሰሶዎች እና ለተሽከርካሪ ትራፊክ ሁለት መስመሮች ነበሩት። 2014-T6 የአሉሚኒየም ቅይጥ ተጠቅሞ አጠቃላይ ክብደት 163 ቶን ነበረው። በመጀመሪያ ከታቀደው የብረት ድልድይ ጋር ሲነጻጸር ክብደቱን በ 56% ቀንሷል.

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, የአሉሚኒየም ቅይጥ መዋቅራዊ ድልድዮች አዝማሚያ ሊቆም የማይችል ነው. በ1949 እና 1985 መካከል ዩናይትድ ኪንግደም በግምት 35 የአሉሚኒየም ቅይጥ መዋቅራዊ ድልድዮችን ስትገነባ ጀርመን በ1950 እና 1970 መካከል ወደ 20 የሚጠጉ ድልድዮችን ገንብታለች። የበርካታ ድልድዮች መገንባት ለወደፊቱ የአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድይ ገንቢዎች ጠቃሚ ተሞክሮዎችን ሰጥቷል።

ከአረብ ብረት ጋር ሲነፃፀሩ የአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሳቁሶች ዝቅተኛ ጥንካሬ አላቸው, ይህም በጣም ቀላል ያደርጋቸዋል, ለተመሳሳይ መጠን 34% የብረት ክብደት ብቻ ነው. ሆኖም ከብረት ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው የጥንካሬ ባህሪያት አሏቸው. በተጨማሪም የአሉሚኒየም ውህዶች ዝቅተኛ የመዋቅር ጥገና ወጪዎች ሲኖራቸው በጣም ጥሩ የመለጠጥ እና የዝገት መቋቋምን ያሳያሉ። በዚህም ምክንያት በዘመናዊ ድልድይ ግንባታ ላይ ሰፊ አተገባበር አግኝተዋል።

ቻይና በድልድይ ግንባታም ትልቅ እመርታ አሳይታለች። ከ1500 ዓመታት በላይ የቆመው የዛኦዙዙ ድልድይ ከጥንታዊ የቻይና ድልድይ ምህንድስና ግኝቶች አንዱ ነው። በዘመናዊው ዘመን፣ በቀድሞዋ ሶቪየት ኅብረት እርዳታ፣ ቻይና በናንጂንግ እና በዉሃን የሚገኘውን የያንግዜ ወንዝ ድልድይ፣ እንዲሁም በጓንግዙ ውስጥ የሚገኘውን የፐርል ወንዝ ድልድይ ጨምሮ በርካታ የብረት ድልድዮችን ገንብታለች። ይሁን እንጂ በቻይና ውስጥ የአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድዮች አተገባበር የተገደበ ይመስላል. በቻይና ውስጥ የመጀመሪያው የአሉሚኒየም ቅይጥ መዋቅራዊ ድልድይ እ.ኤ.አ. በ 2007 በ Hangzhou ውስጥ በ Qingchun መንገድ ላይ የእግረኞች ድልድይ ነው። በዚሁ አመት በሻንጋይ በሻንጋይ ሹጂሃሁ የሚገኘው የእግረኞች ድልድይ ሙሉ በሙሉ በአሉሚኒየም ቅይጥ ህንጻዎች በመጠቀም በሀገር ውስጥ ተሰራ። በዋነኝነት የተጠቀመው 6061-T6 አሉሚኒየም ቅይጥ እና ምንም እንኳን 15 ቶን የራሱ ክብደት ቢኖረውም, የ 50 ቶን ጭነት ሊደግፍ ይችላል.

ለወደፊቱ ፣ የአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድዮች በቻይና ውስጥ በብዙ ምክንያቶች ሰፊ የእድገት እድሎች አሏቸው ።

1 የቻይና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ግንባታ በተለይ በምዕራብ ክልሎች ብዙ ሸለቆዎችና ወንዞች ባሉባቸው ውስብስብ ቦታዎች ላይ እየሰፋ ነው። የአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድዮች በመጓጓዣ ቀላልነታቸው እና ቀላል ክብደታቸው ምክንያት ከፍተኛ እምቅ ገበያ ይኖራቸዋል ተብሎ ይጠበቃል።

2 የአረብ ብረት ቁሳቁሶች ለዝገት የተጋለጡ እና በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ ደካማ አፈፃፀም አላቸው. የብረት ዝገት በድልድይ መረጋጋት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል, ይህም ከፍተኛ የጥገና ወጪዎችን እና የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል. በአንጻሩ የአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሶች ጠንካራ የዝገት መቋቋም እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጥሩ አፈጻጸም አላቸው ይህም ለተለያዩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ተስማሚ ሆኖ ለረጅም ጊዜ የመቆየት እድልን ያረጋግጣል። የአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድዮች ከፍተኛ የመጀመሪያ የግንባታ ወጪዎች ሊኖራቸው ቢችልም, አነስተኛ የጥገና ወጪዎቻቸው በጊዜ ውስጥ ያለውን የዋጋ ልዩነት ለመቀነስ ይረዳሉ.

3 በአሉሚኒየም ድልድይ ፓነሎች ላይ በአገር ውስጥም ሆነ በዓለም አቀፍ ደረጃ ምርምር በጥሩ ሁኔታ የተገነባ ሲሆን እነዚህ ቁሳቁሶች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. የቁሳቁስ ምርምር እድገቶች የተለያዩ የአፈፃፀም መስፈርቶችን የሚያሟሉ አዳዲስ ውህዶችን ለማዳበር ቴክኒካዊ ማረጋገጫ ይሰጣሉ። እንደ Liaoning Zhongwang ያሉ ግዙፍ የኢንዱስትሪ ኩባንያዎችን ጨምሮ የቻይና የአሉሚኒየም አምራቾች ትኩረታቸውን ቀስ በቀስ ወደ ኢንዱስትሪያዊ የአሉሚኒየም መገለጫዎች በማዞር ለአሉሚኒየም ቅይጥ ድልድይ ግንባታ መሠረት ጥለዋል።

4 በዋና ዋና የቻይና ከተሞች ፈጣን የከተማ የምድር ውስጥ ባቡር ግንባታ ከመሬት በላይ ለሚነሱ መዋቅሮች ጥብቅ መስፈርቶችን ያስገድዳል። በክብደት ጥቅማቸው ምክንያት ብዙ የአሉሚኒየም ቅይጥ የእግረኞች እና የሀይዌይ ድልድዮች ተቀርፀው ወደፊት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ መገመት ይቻላል።

በሜይ ጂያንግ ከMAT Aluminum የተስተካከለ


የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-15-2024