የትግበራ ሁኔታ እና የአሉሚኒየም አሊ አኖኖ በአውሮፓ አውሮፓ አውሮፓ አውሮፓዎች ውስጥ

የአውሮፓ መኪናው ኢንዱስትሪ በላቁ እና በከፍተኛ ፈጠራዎች ታዋቂ ነው. የነዳጅ ፍጆታ እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ለመቀነስ, የተሻሻሉ እና የፈጠራ አሌሚኒየም አሌሚኒየም አሌሚኒየም አሌሚኒየም አሊሎኒየም ቅነሳን በመጠቀም የኃይል ማዳን እና የመግቢያ ቅነሳ ፖሊሲዎች በመኪና ንድፍ ውስጥ በሰፊው ያገለግላሉ. እንደ ስታቲስቲክስ ገለፃ, ባለፉት አስር ዓመታት ውስጥ ተሳፋሪ መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የአሉሚኒየም አማካይ መጠን በእጥፍ አድጓል, እና የአሉሚኒየም አልሎዎች መቀነስ ከዚህ በታች በስእል 1 ይታያል. በፈጠራ ንድፍ ፅንሰ-ሀሳቦች መሠረት ይህ አዝማሚያ በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ ይቀጥላል.

በቀላል ክብደት ባለው ልማት ሂደት ውስጥ የአሉሚኒየም አሊሎዎች በቀጭኑ የሸክላ ንድፍ በኋላ አሁንም ከፍ ያለ ጥንካሬን ጠብቆ ማቆየት የሚችል ሌሎች አዳዲስ ቁሳቁሶች ጋር ከባድ ውድድር እያጋጠማቸው ነው. በተጨማሪም, ማግኔኒየም, የታይታኒየም, የመስታወት ወይም የካርቦን ፋይበር ኮምፓኒኬሽን ቁሳቁሶች ቀድሞውኑ በ AEEROCE ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ. አሁን የብዙ ቁሳዊ ዲዛይን ፅንሰ-ሀሳብ ወደ መኪና ንድፍ የተዋሃደ ሲሆን ለተገቢው አካላት ተስማሚ የሆኑ ቁሳቁሶችን ለመተግበር ጥረት እየተደረገ ነው. በጣም አስፈላጊ ተግዳሮት የግንኙነት እና የመዋቢያው ችግር, የመሳሪያ ማገጃ እና የኃይል ባቡር ክፍሎች, የክፈፍ ዲዛይን (ኦዲ ኤዲ 2, BMW Z8, የጥቂቱ የፕላስ አወቃቀር) ያሉ የተለያዩ መፍትሄዎች ተካሂደዋል. , ጃጓር, ሮቭር), እገዳን (ዲሲ-ኢ, Revange, pe ፔንትሮት) እና ሌሎች መዋቅራዊ አካላት ንድፍ. ምስል 2 በአውቶሞቢሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የአሉሚኒየም አካላት ያሳያል.

BWE ዲዛይን ስትራቴጂ

የሰውነት-ውስጠኛው ነጭ የተለመደው መኪና በጣም ከባድ የሆነ ክፍል ነው, ለተሽከርካሪው ክብደት ከ 25% እስከ 30% የሚሆነው የሂሳብ መጠን. በሰውነታችን ውስጥ በሚገኙ ንድፍ ውስጥ ሁለት የመዋቅር ንድፍ ያላቸው ናቸው.

1. "የመገለጫ ቦታ ክፈፈፍ ንድፍ" ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው መኪኖች: ኦዲአይ A8 የተለመደው ምሳሌ ነው, የሰውነት መጠን 277 ኪ.ግ. እነሱ በማዕድ, ይሸፍኑ, ሽርሽር, ሌዘር ዌልስ, ሌሎች ሙጫ, ገለልተኛ

2. ለመካከለኛ እስከ ትላልቅ ሕክምና የመኪና መተግበሪያዎች "የሞት-የተሞላ ሉህ ብረት ሞኖኮክ አወቃቀር": ለምሳሌ, ጃጓር ኤክስጄ (x350), 2002 ከዚህ በታች በስእል 4 ቀን (1 ኪ.ግ. (21 ኪ.ግ.) "21 ኪ.ግ. እና 273 ሉህ ብረት ብረት ክፍሎች (259 ኪ.ግ). የግንኙነት ዘዴዎቹ ማቅለሻ, አቅጣጫቸውን እና መሸሸጊያ ያካተቱ ናቸው.

በአካል ውስጥ የአሉሚኒየም አሊ አተገባበር

1. ዕድሜ ጠንካራ አል-mg-si allo

የ 6000 ተከታታይ ተከታታይ የአልሎኮች ማግኒዥየም እና ሲሊኮን ይይዛሉ እና በአሁኑ ጊዜ በአውቶሞቲቭ የሰውነት ሉሆች እንደ A6016, A6111 እና A6181A ውስጥ ያገለግላሉ. በአውሮፓ ውስጥ, 1-12 እ.አ.አ. en-6016 እጅግ በጣም ጥሩ የመዳረሻ እና የመቋቋም ችሎታ አለው እናም በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.

2.-ሙቀት-አልባ ያልሆነ የአል-MG-MN allo

በልዩ ከፍተኛ ጥራት ባለው ሁኔታ ምክንያት የአል-Mg-MN Allys እጅግ በጣም ጥሩው የውስጥ መተላለፍ እና ከፍተኛ ጥንካሬን ያሳያል, እና በራስ-ሰር በተቆለፉ እና በቀዝቃዛ-ነቀፋዎች እና በሃይድሮት ቱቦዎች ውስጥ በሰፊው ያገለግላሉ. ያልተስተካከሉ የሚንቀሳቀሱ የአካል ክፍሎች ማበረታቻን ማጎልበት እና የድምፅ ደረጃዎችን የሚያሻሽሉ በመሳሰሉ ውስጥ በቼስ ወይም በተሽከርካሪዎች ውስጥ መተግበሪያ ይበልጥ ውጤታማ ነው.

3. የአልሙኒየም መገለጫ

በአውሮፓ ውስጥ ሙሉ በሙሉ አዲስ የመኪና ፅንሰ-ሀሳቦች በአሉሚኒየም መገለጫ ንድፍ ላይ የተመሰረቱ ነበሩ ለምሳሌ ያህል, ውስብስብ አሌም ክፈፎች እና ውስብስብ የሆነ ተተክሎዎች. ውስብስብ ለሆኑ ዲዛይኖች እና ለተግባራዊነት ውህደት ከፍተኛ አቅም ለትርፍ ውጤታማ ተከታታይ ምርት እንዲኖሩ ያደርጋቸዋል. ምክንያቱም በመጥፋት ጊዜ, መካከለኛ ጥንካሬ 6000 እና ከፍተኛ ጥንካሬ 7000 ዕድሜ 7000 የሚሆኑ የማይደፉ አልሎዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ተመጣጣኝ እና የመጨረሻው ጥንካሬ በቀጣይ ማሞቂያ በማሞቅ በእድሜ በኩል ቁጥጥር ይደረግባቸዋል. የአሉሚኒየም አዶዎች መገለጫዎች በዋነኝነት ጥቅም ላይ የዋሉት በዋናነት ጥቅም ላይ የሚውሉት በዋናነት የሚጠቀሙባቸው ናቸው.

4. የአልሙኒየም መወርወር

እንደ ሞተር ብሎኮች, ሲሊንደር ራሶች እና ልዩ የቼዝስ አካላት ባሉ መረጃዎች ውስጥ ያሉ መጋረጃዎች በጣም በሰፊው የተጠቀሙባቸው የአሉሚኒየም አካላት ናቸው. በአውሮፓ ውስጥ የገቢያ ድርሻቸውን በከፍተኛ ሁኔታ ያካበቱ የናፍጣ ሞተሮች እንኳን, ጥንካሬን እና ዘላቂነትን በሚጨምሩበት ምክንያት በመጨመሩ ምክንያት ወደ የአሉሚኒየም ማስተላለፊያዎች እየተለወጡ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ የአሉሚኒየም መጋገሪያዎች እንዲሁ በጨረታ ዲዛይን, በመዋቅራዊ ክፍሎች እና መዋቅራዊ ክፍሎች ውስጥም የኒው አልሴሚም የአሉሚኒየም አሊዮዎች ከፍተኛ ግፊት ከፍተኛ ጥንካሬን እና ቱቦዎችን አግኝተዋል.

በአሉሚኒየም በዝቅተኛ ጥንካሬ, በመልካም መተላለፍ እና በጥሩ የመቋቋም ችሎታ ምክንያት እንደ ሱስስ, የአካል እና ብዙ መዋቅራዊ አካላት ያሉ ለብዙ አውቶሞቲቭ ትግበራዎች የመምረጥ ቁሳቁስ ነው. በአካል አወቃቀር ንድፍ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው አሉሚኒየም ከ 30% በላይ ክብደት መቀነስ ውጤቱን ያስገኛል. በተጨማሪም የአሉሚኒየም አሊዎች ለአሁኑ በሽፋኑ ክፍሎች ላይ ሊተገበር ይችላል. በአንዳንድ ሁኔታዎች ከፍተኛ ጥንካሬ መስፈርቶች በመስጠት 7000 ተከታታይ ተከራዮች የጥራጥሬን ጥቅሞች ሊኖሩ ይችላሉ. ስለዚህ, ለከፍተኛ ጥራዝ ትግበራዎች የአሉሚኒየም አሌይ ክብደት መቀነስ መፍትሔዎች በጣም ኢኮኖሚያዊ ዘዴ ናቸው.

ከሐም አልሙኒየም በሜይግ jang ተስተካክሏል