የባትሪው አልሙኒየም ፎይል ውፅዓት በፍጥነት እያደገ ነው እና አዲስ አይነት የተቀናጀ የአሉሚኒየም ፎይል እቃዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይፈለጋሉ.

አሉሚኒየም ፎይል ከአሉሚኒየም የተሰራ ፎይል ነው, እንደ ውፍረት ልዩነት, በከባድ መለኪያ ፎይል, መካከለኛ መለኪያ (.0XXX) እና ቀላል የመለኪያ ፎይል (.00XX) ሊከፈል ይችላል. በአጠቃቀም ሁኔታው ​​መሰረት, በአየር ማቀዝቀዣ ፎይል, በሲጋራ ማሸጊያ ፎይል, በጌጣጌጥ ፎይል, በባትሪ አልሙኒየም ፎይል, ወዘተ.

የባትሪ አልሙኒየም ፎይል ከአሉሚኒየም ፎይል ዓይነቶች አንዱ ነው። የእሱ ውፅዓት ከጠቅላላው የፎይል ቁሳቁስ 1.7% ይይዛል, ነገር ግን የእድገቱ ፍጥነት 16.7% ይደርሳል, ይህም የፎይል ምርቶች በጣም ፈጣን እድገት ነው.

የባትሪ አልሙኒየም ፎይል ውፅዓት በጣም ፈጣን እድገት ያለውበት ምክንያት በሦስተኛ ባትሪዎች ፣ በሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ፣ በሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ፣ ወዘተ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል ። በተዛማጅ የዳሰሳ ጥናት መረጃ መሠረት እያንዳንዱ የ GWh ሶስት ባትሪ 300-450 ይፈልጋል ። ቶን የባትሪ አልሙኒየም ፎይል እና እያንዳንዱ GWh ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ 400-600 ቶን የባትሪ አልሙኒየም ፎይል ይፈልጋል። እና የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች የአሉሚኒየም ፊይልን ለአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ይጠቀማሉ, እያንዳንዱ የ Gwh ሶዲየም ባትሪዎች 700-1000 ቶን የአልሙኒየም ፎይል ያስፈልገዋል, ይህም ከሊቲየም ባትሪዎች በእጥፍ ይበልጣል.

ከዚሁ ጋር ተያይዞ በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ፈጣን ልማት እና በኢነርጂ ማከማቻ ገበያ ውስጥ ካለው ከፍተኛ ፍላጎት ተጠቃሚ በመሆን በኤሌክትሪክ መስክ ውስጥ ያለው የባትሪ ፎይል ፍላጎት በ 2025 ወደ 490,000 ቶን ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ። ከ 43% በሃይል ማከማቻ መስክ ውስጥ ያለው ባትሪ ከፍተኛ የአሉሚኒየም ፊይል ፍላጎት ያለው ሲሆን 500 ቶን በጂ ዋት በሰአት እንደ ስሌት መለኪያ በ 2025 በሃይል ማከማቻ መስክ ውስጥ ያለው የባትሪ አልሙኒየም ፎይል አመታዊ ፍላጎት 157,000 ቶን ይደርሳል ተብሎ ይገመታል ። ከሲቢኤ)

የባትሪው አልሙኒየም ፎይል ኢንዱስትሪ ከፍተኛ ጥራት ባለው ትራክ ላይ እየተጣደፈ ነው, እና በመተግበሪያው በኩል ለአሁኑ ሰብሳቢዎች የሚያስፈልጉ መስፈርቶች ቀጭን, ከፍተኛ የመሸከም ጥንካሬ, ከፍተኛ የመለጠጥ እና ከፍተኛ የባትሪ ደህንነት አቅጣጫ እያደጉ ናቸው.
ባህላዊ የአልሙኒየም ፎይል ከባድ፣ ብዙ ወጪ የሚጠይቅ እና ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው፣ ይህም ትልቅ ችግር ያጋጥመዋል። በአሁኑ ጊዜ አዲስ የተውጣጣ የአልሙኒየም ፎይል ቁሳቁስ በገበያ ላይ መታየት ጀምሯል, ይህ ቁሳቁስ የባትሪዎችን የኃይል ጥንካሬ በተጨባጭ እንዲጨምር እና የባትሪዎችን ደህንነት ሊያሻሽል ይችላል, እና በጣም ተፈላጊ ነው.

የተቀናበረ አልሙኒየም ፎይል ከፖሊ polyethylene terephthalate (ፔት) እና ሌሎች ቁሳቁሶች እንደ መሰረታዊ ቁሳቁስ የተሰራ እና የብረት አልሙኒየም ንጣፎችን ከፊት እና ከኋላ በኩል በተራቀቀ የቫኩም ሽፋን ቴክኖሎጂ በማስቀመጥ አዲስ አይነት የተቀናጀ ቁሳቁስ ነው።
ይህ አዲስ ዓይነት የተቀናጀ ቁሳቁስ የባትሪዎችን ደህንነት በእጅጉ ያሻሽላል። ባትሪው በሙቀት በሚሸሽበት ጊዜ በተቀነባበረ የአሁኑ ሰብሳቢው መካከል ያለው የኦርጋኒክ ማገጃ ንብርብር ለወረዳው ስርዓት ማለቂያ የሌለውን የመቋቋም ችሎታ ሊሰጥ ይችላል ፣ እና የማይቀጣጠል ነው ፣ በዚህም የባትሪውን ማቃጠል ፣ እሳትን እና ፍንዳታን ይቀንሳል ፣ ከዚያ ማሻሻል። የባትሪው ደህንነት.
በተመሳሳይ ጊዜ, የ PET ቁሳቁስ ቀላል ስለሆነ, የ PET አልሙኒየም ፎይል አጠቃላይ ክብደት አነስተኛ ነው, ይህም የባትሪውን ክብደት ይቀንሳል እና የባትሪውን የኃይል ጥንካሬ ያሻሽላል. የተዋሃደ የአልሙኒየም ፎይልን እንደ ምሳሌ ብንወስድ፣ አጠቃላይ ውፍረቱ ተመሳሳይ ሆኖ ሲቀር፣ ከመጀመሪያው ባህላዊ ጥቅልል ​​የአሉሚኒየም ፎይል 60% የሚጠጋ ነው። ከዚህም በላይ የተቀናበረው የአሉሚኒየም ፎይል ቀጭን ሊሆን ይችላል, እና የተገኘው የሊቲየም ባትሪ በድምጽ መጠኑ አነስተኛ ነው, ይህም የቮልሜትሪክ ሃይል ጥንካሬን በተሳካ ሁኔታ ይጨምራል.

በሜይ ጂያንግ ከMAT Aluminum የተስተካከለ